Primer GT de Koenigsegg, un 2+2 PHEV dotado de 3 motores eléctricos y un MCI de 3 cilindros, 2,0 Lt. 2 motores eléctricos de 500 cv cada uno, se encargan de mover las ruedas trasera y el tercero va acoplado al cigüeñal aportando en total 1.115 cv. El motor MCI es un motor con grandes innovaciones como la inexistencia de válvulas en su distribución, siendo un 3 cilindros twin-turbo que genera 608 cv y 600 Nm de par motor, admite todo tipo de combustibles, incluyendo el E85 y el metanol. En conjunto el grupo propulsor genera 1724 cv con un par motor de 3.500 Nm que permiten al Gemera alcanzar los 100 Km/h e 1,9 seg y llegar a los 300 Km/h en modo eléctrico, hasta una velocidad máxima de 400 Km/h, su peso es de tan solo 1.750 Kg. Se van a producir 300 Ud y de momento no se ha facilitado su precio, aunque lo que si que es seguro es que pasará del millón de €.
