
Abarth
Carlo Abarth es el fundador de esta compañía, de origen algo misterioso, puede que sea Austriaco o Yugoslavo, lo que si está claro es que es de familia Italiana, nacionalidad Italiana y su signo del zodiaco Scorpio. Los comienzo fueron sobre la base de otra compañía Cistalia y se centraron en la producción de tubos de escape, también suministraron carrocerías a Ferrari que al principio solo fabricaban chasis, motores y transmisiones. Dentro del mundo de la competición Abarth fue ganando prestigio como preparador de motores de coches FIAT y en 1971 Abarth pasó a ser parte de ella. Abarth es el preparador del grupo e incluso llego a crear proyectos propios, como el 37, que es conocido como Lancia 037. Carlo falleció en 1979 no pudiendo ver como Abarth en el siglo XXI se convertiría en la marca de prestigio que es hoy.
595
Batalla corta, suspensiones contundentes, mucha potencia y bien gestionada, todo ello sobre la base de un FIAT 500, es decir ligero y compacto. Son los mimbres ideales para que estos pequeñines corran y mucho, solo faltan las manos del piloto y su sensatez. De todos los disponibles ahora, el Esseesse con su sistema de escape Akrapovic, sus frenos Brembo y sus supensiones traseras Koni FSD es el mas deseable y todo a un precio no menos estratosférico.
Nombre | Precio | 0/100 | Velocidad Máxima | CV/Rpm | Par Nm/Rpm | CO2 g/km | Raiting |
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595 1.4 16v | 20.550,00 € | 7,8 seg | 210 Km/h | 145/5500 | 206/3000 | 139 grm/Km | **** |
595 Pista 1.4 16v | 23.250,00 € | 7,3 seg | 216 Km/h | 160/5500 | 230/3000 | 139 grm/Km | **** |
595 Turismo 1.4 16v | 24.950,00 € | 7,3 seg | 218 Km/h | 165/5500 | 230/3000 | 139 grm/Km | **** |
595 Competizione 1.4 16V | 27.550,00 € | 6,7 seg | 225 Km/h | 180/5500 | 250/3000 | 139 grm/Km | **** |
595 EsseEsse 1.4 16v | 31.200,00 € | 6,7 seg | 225 Km/h | 180/5500 | 250/3000 | 139 grm/Km | **** |
595C 1.4 16v | 22.400,00 € | 7,8 seg | 210 Km/h | 145/5000 | 206/3000 | 139 grm/Km | **** |
595C Pista 1.4 16v | 25.100,00 € | 7,4 seg | 216 Km/h | 160/5500 | 230/3000 | 134 grm/Km | **** |
595C Turismo | 26.800,00 € | 7,3 seg | 218 Km/h | 165/5000 | 230/3000 | 139 grm/km | **** |
595C Competizione 1.4 16V | 29.400,00 € | 6,7 seg | 225 Km/h | 180/5000 | 250/3000 | 139 grm/km | **** |
595C EsseEsse 1.4 16v | 33.150,00 € | 6,7 seg | 225 Km/h | 180/5000 | 250/3000 | 139 grm/km | **** |
695 Rivale
De la Joint Venture entre FIAT y Riva nos queda como máxima expresión este Abarth, dotado de todo tipo de detalles exclusivos y unas prestaciones de escándalo. Todo ello a un precio no menos escandaloso. Si lo que buscamos es un producto exclusivo, refinado, y con las máximas prestaciones, no cabe duda que esta es una buena posibilidad
Nombre | Precio | 0/100 | Velocidad Máxima | CV/Rpm | Par Nm/Rpm | CO2 g/km | Raiting |
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695 Rivale | 28.950,00 € | 6,7 seg | 225 Km/h | 180/5500 | 250/3000 | 139 grm/Km | **** |
695C Rivale | 30.950,00 € | 6,7 seg | 225 Km/h | 180/5500 | 250/3000 | 139 grm/Km | **** |
124 Spider y GT
Basado en la plataforma del Mazda Mx5 NE/NF, su chasis es remitido de Hiroshima a Turin para ser terminado de ensamblar. Si hay que hacer alguna comparación con el Mx5 ha de ser con el FIAT 124, el Abarth es otra cosa y sería una comparación poco afortunada. Ahora mismo un coche a precio asequible que sepamos de su futura revalorización es el Abarth 124. Este coche es puro disfrute, tanto dinámicamente como por aspecto y sonido. El Abarth 124 es de esos coches que hay que incluir en la lista de los que te gustará conducir.
Nombre | Precio | 0/100 | Velocidad Máxima | CV/Rpm | Par Nm/Rpm | CO2 g/km | Raiting |
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124 Spider MT | 34.750,00 € | 6,9 seg | 229 Km/h | 170/5500 | 250/2500 | 153 grm/Km | ***** |
124 Spider AT | 36.750,00 € | 6,8 seg | 232 Km/h | 170/5500 | 250/2500 | 148 grm/Km | ***** |
124 Spider Turismo MT | 38.450,00 € | 6,9 seg | 229 Km/h | 170/5500 | 250/2500 | 153 grm/Km | ***** |
124 Spider Turismo AT | 40.450,00 € | 6,8 seg | 232 Km/h | 170/5500 | 250/2500 | 148 grm/Km | ***** |
124 GT MT | 41.850,00 € | 6,9 seg | 229 Km/h | 170/5500 | 250/2500 | 153 grm/Km | ***** |
124 GT AT | 43.850,00 € | 6,8 seg | 232 Km/h | 170/5500 | 250/2500 | 148 grm/Km | ***** |