
Lotus
Creada en 1952 por Colin Chapman, Lotus es una marca siempre asociada al mundo de la competición, la máxima de Colin «La potencia solo te hace correr en las rectas, la ligereza te permite correr en todas partes» es el ADN de una compañía que ha pasado por una larga historia de ventas y compras, pero que nunca ha perdido su caracter y menos aun su ADN.
Elise
Pequeño, ligero, como no podia ser otra manera, y rapido. Un buen comienzo para aquellos que quieren iniciarse en la filosofia Lotus, que no es apta para todos los conductores
Nombre | Precio | 0/100 | Velocidad Máxima | CV/Rpm | Par Nm/Rpm | CO2 g/km | Raiting |
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Elise Sprint 220 | 48.793,00 € | 4,1 seg | 234 Km/h | 217/6800 | 250/4600 | 174 g/km | ***** |
Elise Sport 220 | 56.967,00 € | 4,2 seg | 233 km/h | 217/6800 | 250/4600 | 174 g/km | ***** |
Elise 250 Cup | 73.700,00 € | 3,9 seg | 248 Km/h | 243/7200 | 250/3500 | 177 g/km | ***** |
Exige
Exigente, tal y como reza su nombre, la versión 430 Cup, es una verdadera máquina de carreras puesta de calle. Manos y templanza para disfrutar y sacar el máximo de pequeñín
Nombre | Precio | 0/100 | Velocidad Máxima | CV/Rpm | Par Nm/Rpm | CO2 g/km | Raiting |
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Exige Sport 350 | 80.034,00 € | 3,9 seg | 274 km/h | 345/700 | 400/4500 | 225 g/km | ***** |
Exige Sport 410 | 105.716,00 € | 3,4 seg | 290 Km/h | 410/7000 | 420/3500 | 230 g/km | ***** |
Exige V6 Cup 430 | 147.695,00 € | 3,3 seg | 290 Km/h | 430/7000 | 440/2600 | 230 g/km | ***** |
Evora
Máxima expresión de Lotus, su chasis y suspensiones son inigualables y si lo que nos gusta es conducir y buscar los limites, con este coche será difícil encontrarlos, pero mejor hacerlo en circuito; para diario incluso tenemos una versión con caja automática
Nombre | Precio | 0/100 | Velocidad Máxima | CV/Rpm | Par Nm/Rpm | CO2 g/km | Raiting |
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Evora 400 Manual | 109.512,00 € | 4,2 seg | 300 km/h | 400/7000 | 410/3500 | 225 g/km | ***** |
Evora 400 Automático | 112.470,00 € | 4,2 seg | 280 km/h | 400/7000 | 410/3500 | 230 g/km | ***** |
Evora GT 410 Manual | 121.947,00 € | 4,0 seg | 305 km/h | 410/7000 | 420/3500 | 239 g/km | ***** |
Evora GT 410 Automático | 124.913,00 € | 3,9 seg | 275 km/h | 410/7000 | 420/3500 | 248 g/km | |
Evora GT430 Manual | ND | 3,8 seg | 305 km/h | 430/7000 | 440/4500 | 240 g/km | |
Evora GT430 Automático | 160.815,00 € | 3,7 seg | 280 km/h | 430/7000 | 440/4500 | 240 g/km | |
Evora GT430 Sport Manual | ND | 3,7 seg | 315 Km/h | 430/7000 | 440/4500 | 249 g/km | |
Evora GT430 Sport Automatico | ND | 3,6 seg | 280 Km/h | 430/7000 | 440/4500 | 249 g/km |