CUPRA

En 1996 SEAT decidió denominar a sus versiones mas deportivas, o incluso racing con el nombre de de CUPRA, que viene de unir Cup Racing. El primer modelo en recibir esta denominación fue el Ibiza II Gti en homenaje al Ibiza Kit Car que tan buenos resultados estaba obteniendo en el WRC en la categoria F2. Tras este primer modelo, SEAT prosiguió denominando con CUPRA a versiones del León, incluso pensaron en un Toledo CUPRA, pero un cambio en el modelo frustro la aparición de la que hubiera sido la primera berlina deportiva de SEAT. El éxito de ventas y la moda de la de la segmentación de marcas nos ha traído a CUPRA, una nueva marca que a buen seguro dará muchas satisfacciones a SEAT.

CUPRA Ateca

Primer modelo de calle en lucir el logotipo de Cupra en su parrilla frontal. El Ateca Cupra aun es una versión mejorada del Ateca de SEAT, pero apunta maneras. Su aspecto y prestaciones son imponentes, con mención especial a su ligereza y todo ello a un precio mas que razonable.

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NombrePrecio0/100Velocidad MáximaCV/RpmPar Nm/RpmCO2 g/kmRaiting
CUPRA ATECA44.900,00 €
5,2 seg247 Km/h300/5300400/2000168 ****

Formentor

Se preve que salga a la venta en el 2020 y será el primer producto genuinamente CUPRA. Cogiendo como punto de partida el nuevo chasis del Volkswagen Golf, el Formentor dispondrá de dos versiones con motores de gasolina con hasta 310 cv y otra PHEV con una potencia combinada de 245 cv y por supuesto pegatina 0 emisiones. Los acabados y el equipamiento, como no puede ser de otra manera, estarán al máximo nivel, como corresponde a una marca que quiere situarse en el nivel premium.

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NombrePrecio0/100Velocidad MáximaCV/RpmPar Nm/RpmCO2 g/kmRaiting
2,0 Lt TSI Turbo310400
1,4 Lt TSI Turbo PHEV245 (150 + 115)400

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