Lamborghini

Ferrucio Lamboghini comenzó su carrera en el mundo de la automoción transformado excedentes de vehículos militares de la segunda guerra mundial en maquinaria agrícola, el éxito de su empresa le permitió conseguir una gran colección de coches deportivos, su verdadera pasión, pero los constantes fallos de su Ferrari y descubrir que este llevaba el mismo embrague que sus tractores le llevaron a plantearse fabricar su propio deportivo, el 350 GT de 1963, un mito vestido por Superleggera

Huracan

Mejorando a su antecesor el Gallardo, el Huracan rinde homenaje a Ferruccio Lamboghini batiendo al Ferrari 488, en aspecto, algo es algo. En noviembre de 2020 se ha incorporado la versión STO, un Super Trofeo EVO o GT3 EVO matriculable. No es el más potente de los Huracanes, pero si el más rápido gracias a su ligereza, Un Track Car que se puede matricular.

NombrePrecio0/100Velocidad MáximaCV/RpmPar Nm/RpmCO2 g/kmRaiting
Performante V10ND2,9 seg325 Km/h640/8000600/6500357 gm/km****
Performante Spyder V10ND3,1 seg325 Km/h640/8000600/6500352 gm/km****
EVO Coupé V10184.034,00.- € + Taxes2,9 seg325 Km/h640/8000600/6500332 gm/km****
EVO Spyder V10202.437,00.- € + Taxes3,1 seg325 Km/h640/8000600/6500338 gm/km****
LP 580-2 RWD Coupé V10ND3,4 seg320 Km/h580/8000540/6500332 gm/km****
LP 580-2 RWD Spyder V10ND3,6 seg319 Km/h580/8000540/6500345 gm/km****
STO V10249.412,00.-€ + Taxes3,0 seg310 m/h640/8000565/6500ND*****

Aventador

Un maduro superdeportivo aun estado puro. Se lleva produciendo desde 2011 y aunque se han fabricado moldes para producir 4000 uds de su monocasco de fibra de carbono, aun podemos adquirlo y ya puestos un SVJ, dicen por ahí que supera los 370 Km/h y acelera de 0 a 200 km/h en menos de 10 seg, que barbaridad !!

NombrePrecio0/100Velocidad MáximaCV/RpmPar Nm/RpmCO2 g/kmRaiting
S Coupé V12381.722,00.- € + Taxes2,9 seg350 Km/h740/8400690/5500394 gm/km****
S Roadster V12313.533,00.- € + Taxes3,0 seg350 Km/h740/8400690/5500394 gm/km****
SVJ V12ND2,8 seg350Km/h770/8500720/6750452 gm/km****

Urus

Si por una parte está bien que las grandes corporaciones se hagan cargo de los pequeños e históricos fabricantes, muchas veces se pierde lo que Austin Powers llamaria el «MOJO» Si Lamborghini pudo fabricar el LM002, esto que es???

NombrePrecio0/100Velocidad MáximaCV/RpmPar Nm/RpmCO2 g/kmRaiting
V8 177.013,00.- € + Taxes3,6 seg305 Km/h650/6000850/4500325 gm/km***

LM002

Se produjeron 301 ud y se dejó de fabricar en 1993. Este coche debería haber sido la guia para el desarrollo del SUV de altas prestaciones moderno, máxime cuando el grupo VW propietario de Lamborghini, Bentley y Audi, produce descafeinados SUV que comparten la misma plataforma. El LM002 es la máxima expresión de los atributos de un SUV y por ello le rendimos pleitesía

NombrePrecio0/100Velocidad MáximaCV/RpmPar Nm/RpmCO2 g/kmRaiting
LM V12 375.000,00 € Según Vehiculos Disponibles3,6 seg210 km/h444/6800499/4500*****

Sián FKP 37

Aunque es un coche del que se han fabricado y ya vendido 63 unidades, no deja de ser un concept car de Lamborghini en el que la marca, y quizas muy presionada por la matriz, el grupo Volkswagen, ha querido dar su primer paso en el mundo de la electrificación. Lo ha hecho de forma original, empleando como apoyo un pequeño motor de 48 voltios alimentado por supercondensadores, una solución muy ligera que apenas incide en el comportamiento dinámico del vehículo, que como principal propulsor posee un desarrollo de su V12, que ofrece 785 cv que combinado con el motor eléctrico elevan la potencia hasta los 812 cv. El Lamboghini mas potente fabricado. Como ejercicio de diseño no cabe duda que estamos ante un hypercar de líneas impactantes y aspecto poderoso, con orígenes tan dispares como el Concept Terzo Millenio o el Countach . También se han producido 19 unidades en versión cabrio, quizás sea mas real llamarlas Targa.

NombrePrecio0/100Velocidad MáximaCV/RpmPar Nm/RpmCO2 g/kmRaiting
Sián FKP 373.300.000,00.- €2,8 seg350 km/h785/8500+ 34NDND*****