Fue presentado en el Salón de Frankfurt de 2011 y posteriormente en Concours d´Elegance de 2012. Cosechó una gran expectación, lo que propicio su entrada en  producción. Se fabricaron 88 unidades. El vehículo está dotado de 4 motores y 4 cajas de cambio, una por rueda, estando controladas por un sistema de Vectorización de Par original de Rimac. Este sistema permite distribuir la potencia de forma individual a cada rueda en función del uso y la configuración que disponga el conductor, pudiendose incluso distribuir la potencia por ejes. Los frenos son carbocerámicos y todo el chasis y su carrocería son de fibra de carbono. Existe una versión especial denominada S, es una versión mas ligera y potente en la que se ha trabajado especialmente la aerodinámica, y de la que solo se produjeron dos unidades.

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