El 300 es un vehículo del segmento E que se empezó a producir en 2004. Al principio se fabricaba tanto una versión sedán como otra Touring, pero a partir del 2011, con la segunda generación este coche, en Europa empezó a ser comercializado por Lancia bajo la denominación de Lancia Thema y ya sin la versión Touring, en USA esta versión Touring fue a su vez comercialazada por Dodge bajo el nombre de Magnum y actualmente ya no se comercializa. El 300 ya solo es fabricado y comercializado por Chrysler en su versión Sedán y no es exportada ni comercializada en Europa, como ningún otro producto Chrysler, decisiones estratégicas del grupo FCA difícilmente comprensibles. Al no ser un vehículo comercializado en Europa los precios son los de USA y los datos son los que en ese mercado se facilitan para este vehículo.
| Nombre | Precio | 0/100 | Velocidad Máxima | CV/Rpm | Par Nm/Rpm | CO2 g/km | Raiting |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 Touring V6 | 29.220,00 $ | ND | ND | 292/6350 | 352/4800 | **** | |
| 300 Touring V6 L | 32.865,00 $ | ND | ND | 292/6350 | 352/4800 | **** | |
| 300 S V6 | 36.395,00 $ | ND | ND | 300/6350 | 358/4800 | **** | |
| 300 S HEMI V8 | 39.490,00 $ | ND | ND | 363/5200 | 394/4200 | **** | |
| 300 C HEMI V8 | 41.695,00 $ | ND | ND | 363/5200 | 394/4200 | ***** | |
| 300 Limited V6 | 38.425,00 $ | ND | ND | 292/6350 | 352/4800 | **** |
El termino Pacifica en Chrysler no es nuevo, empezó su producción en 2004 pero siendo un Crossover, no fue hasta 2017 que adoptó su configuración actual de Monovolumen. Dotado de motores V6 y V6 PHEV su equipamiento es elevadísimo, disponiendo de dispositivos de entretenimiento para sus ocupantes no vistos en Europa , así como equipamiento tan funcional en un vehículo destinado a la familia como una aspiradora además de un largo etc. No se entienden algunas decisiones estratégicas que impiden disponer de este soberbio vehículo en Europa, lo hemos querido incluir y a toda la marca en nuestra web a modo de reclamación de ciertos productos que nos son censurados según que criterios de mercado emplee la marca. Desde aquí nuestra reivindicación a un segmento del mercado al que se nos prohíbe el acceso, porque no solo es el Chrysler Pacifica, el Honda Odyssey, el Toyota Sienna y el Kia Sedona, están en la misma situación.
| Nombre | Precio | 0/100 | Velocidad Máxima | CV/Rpm | Par Nm/Rpm | CO2 g/km | Raiting |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pacfica Limited | 44.445,00 $ | ND | 180 Km/h | 287/6400 | 355/4000 | **** | |
| Pacfica Touring L Plus | 39.395,00 $ | ND | 180 Km/h | 287/6400 | 355/4000 | **** | |
| Pacfica Touring L | 36.545,00 $ | ND | 180 Km/h | 287/6400 | 355/4000 | **** | |
| Pacfica Touring Plus | 33.245,00 $ | ND | 180 Km/h | 287/6400 | 355/4000 | **** | |
| Pacfica LX | 29.795,00 $ | ND | 180 Km/h | 287/6400 | 355/4000 | **** | |
| Pacfica Hybrid Limited | 45.545,00 $ | ND | 180 Km/h | 260 | ND | **** | |
| Pacfica Hybrid Touring L | 42.195,00 $ | ND | 180 Km/h | 260 | ND | **** | |
| Pacfica Hybrid Touring Plus | 39.995,00 $ | ND | 180 Km/h | 260 | ND | **** |
