El único vehículo en producción a día de hoy. Se fabricarán 125 unidades, habrá que darse prisa si se quiere uno, aunque no se emepiezan a entregar has finales del 2020. Con este modelo se quiere rendir homenaje a Jesko von Koenigsegg , padre de Christian, mentor y gran pilar de la fabrica desde sus comienzos. Como no podía ser de otra manera con este coche se quieren romper todos los records y de paso mostrarnos algunos de sus increibles nuevos desarrollos. La caja de cambios LST es el mejor ejemplo, sin dejar de lado su sistema de dirección trasera activa.
| Nombre | Precio | 0/100 | Velocidad Máxima | CV/Rpm | Par Nm/Rpm | CO2 g/km | Raiting |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jesko | 2.750.000,00 € | N/D | 480 Km/h | 1280/7800 | 1500/5100 | ***** |
Su producción acaba de finalizar y como no puede ser de otra manera están todos vendidos, solo 80 disfrutadores. Este coche se salta un poco los conceptos básicos de Koenigsegg, creando un coche mas orientado al lujo e introduciendo tecnología Hibrida. Como propulsores tiene un motor de combustión interna y tres motores eléctricos. La combinación de estos dos sistemas de propulsión arrojan cifras estratoféricas que son las que recogemos en la tabla. Este coche calma conciencias, pues puede conducirse en modo eléctrico, y también puede emocionar con su V8 de 1.110 cv, para mi lo tiene todo
| Nombre | Precio | 0/100 | Velocidad Máxima | CV/Rpm | Par Nm/Rpm | CO2 g/km | Raiting |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Regera | 1.775.000,00 € | 2,8 seg | 400 Km/h | 1500 | 2000 | ***** |
