Lamborghini

Ferrucio Lamboghini comenzó su carrera en el mundo de la automoción transformado excedentes de vehículos militares de la segunda guerra mundial en maquinaria agrícola, el éxito de su empresa le permitió conseguir una gran colección de coches deportivos, su verdadera pasión, pero los constantes fallos de su Ferrari y descubrir que este llevaba el mismo embrague que sus tractores le llevaron a plantearse fabricar su propio deportivo, el 350 GT de 1963, un mito vestido por Superleggera

Huracan

Mejorando a su antecesor el Gallardo, el Huracan rinde homenaje a Ferruccio Lamboghini batiendo al Ferrari 488, en aspecto, algo es algo. En noviembre de 2020 se ha incorporado la versión STO, un Super Trofeo EVO o GT3 EVO matriculable. No es el más potente de los Huracanes, pero si el más rápido gracias a su ligereza, Un Track Car que se puede matricular.

Nombre	Precio	0/100	Velocidad Máxima	CV/Rpm	Par Nm/Rpm	CO2 g/km	Raiting
Performante V10	ND	2,9 seg	325 Km/h	640/8000	600/6500	357 gm/km	****
Performante Spyder V10	ND	3,1 seg	325 Km/h	640/8000	600/6500	352 gm/km	****
EVO Coupé V10	184.034,00.- € + Taxes	2,9 seg	325 Km/h	640/8000	600/6500	332 gm/km	****
EVO Spyder V10	202.437,00.- € + Taxes	3,1 seg	325 Km/h	640/8000	600/6500	338 gm/km	****
LP 580-2 RWD Coupé V10	ND	3,4 seg	320 Km/h	580/8000	540/6500	332 gm/km	****
LP 580-2 RWD Spyder V10	ND	3,6 seg	319 Km/h	580/8000	540/6500	345 gm/km	****
STO V10	249.412,00.-€ + Taxes	3,0 seg	310 m/h	640/8000	565/6500	ND	*****

Aventador

Un maduro superdeportivo aun estado puro. Se lleva produciendo desde 2011 y aunque se han fabricado moldes para producir 4000 uds de su monocasco de fibra de carbono, aun podemos adquirlo y ya puestos un SVJ, dicen por ahí que supera los 370 Km/h y acelera de 0 a 200 km/h en menos de 10 seg, que barbaridad !!

Nombre	Precio	0/100	Velocidad Máxima	CV/Rpm	Par Nm/Rpm	CO2 g/km	Raiting
S Coupé V12	381.722,00.- € + Taxes	2,9 seg	350 Km/h	740/8400	690/5500	394 gm/km	****
S Roadster V12	313.533,00.- € + Taxes	3,0 seg	350 Km/h	740/8400	690/5500	394 gm/km	****
SVJ V12	ND	2,8 seg	350Km/h	770/8500	720/6750	452 gm/km	****

Urus

Si por una parte está bien que las grandes corporaciones se hagan cargo de los pequeños e históricos fabricantes, muchas veces se pierde lo que Austin Powers llamaria el «MOJO» Si Lamborghini pudo fabricar el LM002, esto que es???

Nombre	Precio	0/100	Velocidad Máxima	CV/Rpm	Par Nm/Rpm	CO2 g/km	Raiting
V8	177.013,00.- € + Taxes	3,6 seg	305 Km/h	650/6000	850/4500	325 gm/km	***

LM002

Se produjeron 301 ud y se dejó de fabricar en 1993. Este coche debería haber sido la guia para el desarrollo del SUV de altas prestaciones moderno, máxime cuando el grupo VW propietario de Lamborghini, Bentley y Audi, produce descafeinados SUV que comparten la misma plataforma. El LM002 es la máxima expresión de los atributos de un SUV y por ello le rendimos pleitesía

Nombre	Precio	0/100	Velocidad Máxima	CV/Rpm	Par Nm/Rpm	CO2 g/km	Raiting
LM V12	375.000,00 € Según Vehiculos Disponibles	3,6 seg	210 km/h	444/6800	499/4500		*****

Sián FKP 37

Aunque es un coche del que se han fabricado y ya vendido 63 unidades, no deja de ser un concept car de Lamborghini en el que la marca, y quizas muy presionada por la matriz, el grupo Volkswagen, ha querido dar su primer paso en el mundo de la electrificación. Lo ha hecho de forma original, empleando como apoyo un pequeño motor de 48 voltios alimentado por supercondensadores, una solución muy ligera que apenas incide en el comportamiento dinámico del vehículo, que como principal propulsor posee un desarrollo de su V12, que ofrece 785 cv que combinado con el motor eléctrico elevan la potencia hasta los 812 cv. El Lamboghini mas potente fabricado. Como ejercicio de diseño no cabe duda que estamos ante un hypercar de líneas impactantes y aspecto poderoso, con orígenes tan dispares como el Concept Terzo Millenio o el Countach . También se han producido 19 unidades en versión cabrio, quizás sea mas real llamarlas Targa.