Otro intento de Maserati de estar en un mercado, el del lujo, que pide modelos fuera de lo que sería el ámbito natural de una marca como Maserati, tan vinculada al mundo de la competición. Si Porsche hizo de un 911 un SUV con su Cayenne, el ejercicio de Maserati con el Levante no guarda ninguna linea natural de la marca, aun así la versión Trofeo nos parece un modelo a tener en cuenta.
