Aunque es un coche del que se han fabricado y ya vendido 63 unidades, no deja de ser un concept car de Lamborghini en el que la marca, y quizas muy presionada por la matriz, el grupo Volkswagen, ha querido dar su primer paso en el mundo de la electrificación. Lo ha hecho de forma original, empleando como apoyo un pequeño motor de 48 voltios alimentado por supercondensadores, una solución muy ligera que apenas incide en el comportamiento dinámico del vehículo, que como principal propulsor posee un desarrollo de su V12, que ofrece 785 cv que combinado con el motor eléctrico elevan la potencia hasta los 812 cv. El Lamboghini mas potente fabricado. Como ejercicio de diseño no cabe duda que estamos ante un hypercar de líneas impactantes y aspecto poderoso, con orígenes tan dispares como el Concept Terzo Millenio o el Countach . También se han producido 19 unidades en versión cabrio, quizás sea mas real llamarlas Targa.
