Ultimate Series

Un tributo al fabricante de los chasis de McLaren de los años 60. Una barqueta que junto con el Ferrari SP2 son los únicos en producción, el Aston Martin CC100, Lamborghini Aventador J o el Mazda MX-5 Superlight o no pasaron de concepts cars o ya no están disponibles. Como barqueta, es ligero, muy ligero y monta un motor V8 de 4,0 Lt Biturbo, el mismo del Senna GTR. En sustitución del parabrisas se ha diseñado el frontal de tal forma que el flujo de aire se reconduce para crear una pantalla de aire que hace  de protector, lo llaman AAMS, y no dudamos de su efectividad, pero a cierta velocidad los mosquitos, pájaros o piedrecitas pueden hacernos pasar un mal rato, así que hay dos opciones o casco o un parabrisas que de forma gratuita Mclaren nos incorporará. Por dentro es espartano y funcional y han previsto que el acceso al habitáculo sea dando un salto por encima de la carrocería, aunque tiene puertas de apertura vertical. Toda una gozada, por ligereza, potencia y prestaciones dinámicas

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