El Volt es un vehículo que aun combinando un motor de combustión interna y otro eléctrico, no puede ser considerado como un PHEV. De hecho Chevrolet lo denomina como vehículo eléctrico de autonomía extendida. La principal característica de esta configuración es que el motor MCI nunca mueve el coche de forma directa, es el motor eléctrico quien siempre lo hace. El motor MCI funciona junto a un generador de energía eléctrica que alimenta las baterías del vehículo, que ademas admiten ser recargadas a través de la red eléctrica, es decir, enchufándolo. Las baterías actualmente tienen una autonomía de 85 km y es el sistema de control del vehículo es el encargado de utilizar el motor MCI para la recarga de las baterías. El desarrollo de esta configuración podría permitir la incorporación de motores cada vez mas pequeños para la alimentación de las baterías, reduciendo los consumos de forma drástica. Comercializado en Europa a través de Opel y Vauxhall, hasta la venta de Opel al grupo PSA. Este vehículo se sigue comercializando en USA, China, Australia, bajo la marca Holden, Brasil, Japón y México. En Europa simplemente si queremos uno hemos de realizar una importanción a título individual, aunque existen organizaciones de usuarios que se encargan de este cometido si estamos interesados en su adquisición.
