La dureza y dificultad de los óvalos, sumado a la resistencia en una carrera de 500 millas, se ha demostrado como una tarea mas complicada de lo que imaginaron en McLaren. En Maserati ya saben lo que es ganar en las 500 millas y quieren celebrar el 80 cumpleaños de su primera victoria con el precioso 8 CTF.
Los óvalos y la resistencia en las carreras USA se ganan, por piloto y por la sutileza en la optimización y puesta a punto del vehículo, como reza el dicho, el diablo está en los detalles
Enhorabuena Maserati
